6月30日，电商智库网经社电子商务研究中心发布《2019年度中国物流科技行业数据报告》（以下简称《报告》）。

数据显示，2019年，电商物流营收规模为7000亿元，较2018的6038.4亿元同比增长15.92%。而电商物流行业业务量为635.2亿元，较2018年的507.1亿元同比增长25.26%。

值得一提的是，从细分行业来看，即时物流与智能快递柜的市场规模增长尤为迅速。

《报告》显示，2019年即时物流市场规模达到1312亿元，较2018年981.2亿元同比增长33.71%。用户规模达4.21亿人，同比增长17.59%。而订单规模在2019年达到186亿元，同比增长38.39%。其中，美团配送、蜂鸟即配、闪送、达达、UU跑腿、顺丰同城急送等品牌已经具有较高的知名度和消费认知度，在市场中占领了主导地位。

智能快递柜行业同样增长迅猛。数据显示，2019年，其市场规模为254亿元，较2018年的195亿元同比增长30.25%。主要城市布设智能快件箱已达40.6万组，新增13.4万组，增幅接近50%，箱递率超10%，为末端投递提供有效补充。《报告》预计，2020年，智能快递柜市场规模将近300亿元人民币。

而部分行业例如同城货运，相较之下增速较缓。数据显示，2019年，同城货运交易规模为13011亿元，同比增长7.79%。而运货量达20.3万亿吨，同比增长3.57%。事实上，在这个行业中，以货拉拉、快狗打车形成的头部效应已经十分明显。资料显示，货拉拉平台月活司机超40万，月活用户达600万。业务范围已覆盖286座大陆城市，在香港和台湾也有运营。而快狗打车平台注册司机超过350万名，已覆盖全国超300个城市。

不过，从市场规模与货运量上来看，仍有较大的拓展空间，对新入局者的吸引力丝毫不减。2020年5月，滴滴宣布进军货运行业。6月底在杭州和成都上线首日订单量便突破了1万单。

然而，在业内看来，同城货运还有诸多难点需要跨越。网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾表示，货运行业受需求低频、标准化难定、司机端难教育、B端难留存等问题困扰，行业发展受到制约。想要解决这些问题，整个行业还有很长的路要走。

在融资方面，全行业来看，《报告》显示，2019年物流科技融资数66起，同比下降21.4%。融资额568.66亿元，同比下降13.97%。

尽管投资热度有所下降，部分企业仍在抓紧填充“弹药”。2019年，菜鸟网络和申通快递分别获得阿里233亿元、145.82亿元的战略投资。其次为零担物流壹米滴答，获得80亿人民币战略投资以及18亿人民币D轮投资。

总体而言，《报告》显示，2019年，物流科技共有22家“独角兽”，同比增长37.5%。总估值达768.33亿美元，同比增长3.1%。菜鸟网络（298.72亿美元）、京东物流（134亿美元）、满帮集团（65亿美元）领衔前三位。

就估值较高的行业分布来看，物流网络与电商物流分别达到298.72亿美元和134亿美元，合计占比56%。其次是货车匹配和同城配送，为77.6亿美元和57.38亿美元。就地区分布来说，6家企业位于北京，占比27.3%，上海与深圳均有4家，成都有2家。《报告》分析表示，物流科技企业大多集中于产品生产所在地或仓储地，便于物流配送。